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港铁订购内地高铁列车 车头设计采用玻璃钢

时间:2016年10月06日来源:本站原创作者:jzfrp点击:

  港铁早前向中车青岛四方机车车辆股份有限公司(青岛四方)订购九列八卡高铁列车,按 CRH380A 型号作为设计蓝本,配合香港段的营运而设计。

  据香港明报报道,港铁订购的该批次高铁列车,已在内地完成生产及测试,早前由青岛经海路运到香港水域抵达后经由陆路运送到石岗列车停放处。

  港铁代表发言,列车以巨型货车运送至石岗列车停放处。根据运输署早前公布的临时交通安排,为配合高铁工程,当局由9月26日至29日期间,每日由凌晨1时至凌晨4时,将介乎锦田绕道与七星岗之间的一段锦田公路,由双程行车改为单程东行,为时约20分钟。

  根据港铁提供的照片,香港的高铁列车车头有两个环,而内地CRH380A列车则只有一个环。列车车身采用铝合金,而车头则采用玻璃钢(玻璃钢是以玻璃纤维及其制品作为增强材料,以合成树脂作基体材料的一种复合材料,具有轻质高强、耐腐蚀、工艺性优良、可设计性好、绝热性能好等诸多优点)。由于两个地方采用的物料不同,冷缩热涨程度不一,故以往较易出现油漆开裂的问题,因此生产商提升设计,加装一个垫圈,以分隔不同物料再涂漆。

  港铁指出,在列车投入服务前,仍需接受一系列测试,包括配合其他系统的综合测试及实地安全测试。机电工程署及相关政府部门,以及港铁聘请的独立安全评核顾问亦会派员监督相关测试,以确认列车达至国际安全水平。 

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